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首先，什么樣的活動是實(shí)用的？摩托車維修工的水平參差不齊，我們的活動主題是《摩托車電噴維修公益培訓(xùn)》，培訓(xùn)內(nèi)容是電噴摩托車維修培訓(xùn)，顯然是針對對摩托車電噴常識了解不多，或者是對摩托車電噴業(yè)務(wù)不是很熟練的維修工群體。這位維修師傅的回復(fù)是“來點(diǎn)實(shí)用的”，我們的摩托車電噴維修培訓(xùn)不適用嗎？也許對你不適用，不等于對別人不適用，這樣的互動是說明你水平高呢？還是我們的工作沒有價值？模糊的詞語，似乎對人有種不尊重的色彩！
我不知道各位維修同仁看完如何感想，我感覺他的回復(fù)帶有個人的感情色彩，或者受個人的情緒影響了。如果你真的維修水平很高，也可以發(fā)起你認(rèn)為有用的活動，或者提出你需要，或者你想?yún)⑴c的活動，都是很好的互動。這些，我們都可以發(fā)起相應(yīng)的活動，幫大家找到解決問題的方法。
國內(nèi)摩托車維修工，受各地摩托車環(huán)境的影響，大家的技術(shù)水平不一致，可以說是很正常的。并且隨著社會的進(jìn)步，不斷地有新人加入進(jìn)來，也有老的從業(yè)者改行或者退出這個行業(yè)，都是很正常的。不等于技術(shù)水平不一致，就代表著別人的勞動沒有意義和價值。
舉個例子不太好，對于初中生而言，小學(xué)生的知識就不適用了嗎？那么和大學(xué)教授相比，初中，高中和小學(xué)老師的工作就沒有意義了嗎！不同的工作崗位，都有不同的重要性，對于一個學(xué)生的健康成長，每一個環(huán)節(jié)的老師都是必不可少的！不能單純在某一個環(huán)節(jié)去評判別人的工作和勞動不適用。
其次，維修技術(shù)好的標(biāo)準(zhǔn)是什么！我經(jīng)常愛舉個例子，你和棋圣下棋，每盤皆輸，換個環(huán)境，你也是棋圣；反之，你和臭棋簍子下棋，每盤皆贏，換個環(huán)境，你還是簍子。我不知道這位師傅的維修技術(shù)到底有多高，你衡量自己技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)是什么！
作為一名從業(yè)二十多年的摩托車維修工，我深知天外有天，人外有人，誰敢說自己是絕對的摩托車維修高手？哪個太陽不落山！尤其是人才輩出的當(dāng)下，各種高科技在摩托車上不斷應(yīng)用，如果你不承認(rèn)自古英雄出少年的話，說不定哪天出來個年輕人，分分鐘就可以讓一個老師傅顏面掃地，黔驢技窮。要明白，這些高科技的運(yùn)用和這些年輕人的成長是配套的，他們才是同一個時代的產(chǎn)物。我們早就過時了。
在正常情況下，大城市的摩托車維修工從業(yè)環(huán)境相對好點(diǎn)兒，有機(jī)會在相同的時期接觸到高端的，先進(jìn)的摩托車維修技術(shù)。而一些偏遠(yuǎn)地區(qū)，相對來說，受當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)環(huán)境的影響，接觸到這些技術(shù)要相對滯后。但是，不管怎樣，只要能滿足當(dāng)?shù)厥袌瞿ν熊嚲S修環(huán)境的需要，只要是個人擅長的維修范圍內(nèi)得心應(yīng)手的工作，每個地區(qū)都有當(dāng)?shù)氐募夹g(shù)高手。只不過影響到的地域范圍的大小而已。
每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)有每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的摩托車維修高手，每個縣城有每個縣城的維修高手，每個地級市也都有當(dāng)?shù)氐哪ν熊嚲S修高手。雖然不一定有國家有關(guān)部門的認(rèn)可和發(fā)證，但是客戶的眼睛是雪亮的，大家辛苦付出修好的車是大家有目共睹的。金杯銀杯不如客戶的口碑。
如此而言，摩托車維修技術(shù)的高低，并沒有絕對的標(biāo)準(zhǔn)，只是衡量的標(biāo)準(zhǔn)不一樣而已。不同地區(qū)的維修工，都有自己的拿手活。換句話說，維修技術(shù)的高低，除了摩托車維修工作為一個自我成長的一個標(biāo)志，最終目的都是把摩托車修好。這也是摩托車維修工的一項(xiàng)基本技能而已。這和單位車間里的勞動模范，技能標(biāo)兵，都是一回事。
只是因?yàn)楣ぷ鳝h(huán)境的不一樣，很多摩托車維修工參與到市場競爭和經(jīng)營當(dāng)中，被一些人無形當(dāng)中把作為專業(yè)技術(shù)的知識給放大了。舉個例子不太好，假如你讓工廠實(shí)驗(yàn)室里的工程師去市場上維修出了三包期的老舊破車，他未必比我們基層的摩托車維修工熟練。
接下來我們再分析一下店面里沒有車來修的話題。
1，外界環(huán)境的影響。比如當(dāng)?shù)氐拇蟓h(huán)境影響，禁摩，限摩，或者以前地方交管部門對摩托車不管，突然一下開始檢查牌照和駕證，等等。在這種情況下，這不是摩托車維修工所能解決的，這是大環(huán)境影響，你只能考慮到適合自己創(chuàng)業(yè)的環(huán)境發(fā)展。
2，維修技術(shù)和市場需求一致。處于某些人做事的前瞻性，一個摩托車維修工的技術(shù)可以高于當(dāng)?shù)貜臉I(yè)環(huán)境的需求，領(lǐng)先市場的需求，這是正常的。但是，不能高太多。
在這點(diǎn)上，我自己就很有感觸。我94年出來學(xué)習(xí)摩托車維修，并沒有真正打算在外邊常住，本意就是學(xué)好專業(yè)技術(shù)，回家發(fā)展。當(dāng)我真的具備自己創(chuàng)業(yè)的條件時，我發(fā)現(xiàn)，如果我回到老家黑龍江省林甸縣縣城，或者花園鄉(xiāng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，去修摩托車，那邊的摩托車維修環(huán)境和山東省東營市的摩托車維修環(huán)境相差太遠(yuǎn)，除了老家摩托車保有量少，車型少，維修收費(fèi)也低很多，并且，受氣候影響嚴(yán)重。如果我當(dāng)時考慮回去修摩托車，也要做好改行的準(zhǔn)備。
通過時間證明，我當(dāng)時留在東營從事摩托車維修是正確的。
同樣，如果摩托車維修工自身的維修技術(shù)跟不上當(dāng)?shù)啬ν熊嚲S修市場的需求，也要被行業(yè)的發(fā)展淘汰出局，或者轉(zhuǎn)型。
在這點(diǎn)上，一個維修工維修市場的定位很關(guān)鍵。同樣一個市場，有專門從事進(jìn)口大排量摩托車維修的，也有專門給國產(chǎn)常規(guī)摩托車售后服務(wù)的，也有專門維修老舊破車的。因?yàn)槟繕?biāo)客戶群的不同，盡管在同一個市場上工作，專業(yè)水平差距很大，每個人都在自己的環(huán)節(jié)是最優(yōu)秀的。
3，摩托車維修工的單獨(dú)經(jīng)營，養(yǎng)成了和外界隔離的習(xí)慣。這里要承認(rèn)一點(diǎn)，很多摩托車維修工在從事這個行業(yè)之前，都是因?yàn)樽约涸诋?dāng)時的自己社交圈子里都是聰明人。認(rèn)為摩托車專業(yè)知識簡單，入門門檻較低，并且發(fā)展前景很好。相比打工按月拿工資要自由輕松，相比創(chuàng)業(yè)經(jīng)商等投資要少，相比學(xué)習(xí)泥瓦匠等其它手藝要顯得高大上，等等�？傊�，能把摩托車維修堅(jiān)持十年以上的，當(dāng)時選擇入行時都是聰明人。
這個社會不缺聰明人，小聰明的人更多。缺少的是真正的大智慧。在干一份活賺一份錢的心理安慰下，一旦從事摩托車維修，整天就開始有干不完的活，研究不完的技術(shù)。有句詩：“侯門一入深似海，從此蕭郎是路人”。摩托車維修工更慘：“維修一入跳火海，忽然醒來是罪人”。
這就是聰明反被聰明誤。入行時認(rèn)為簡單，從業(yè)時感覺執(zhí)著。當(dāng)自己感覺到自己的技術(shù)達(dá)到自己要求的時候，回頭看看，自己已經(jīng)與世隔絕。整天和機(jī)械電氣打交道，自己已經(jīng)不知道外邊社會的變化了。再看身邊的人，不如自己的人已經(jīng)在其他行業(yè)功成名就，甚至自己當(dāng)年當(dāng)孩子看的人都已經(jīng)事業(yè)有成，再看自己，用最好的年華，最真誠的付出，把一件原本錯誤的事情做得很圓滿！
這就是，你傻乎乎給人盡心盡力修車的時候，外邊已經(jīng)開始流行換件了。你的技術(shù)在客戶這里根本不值錢了。再抬頭展望未來，你曾經(jīng)苦心研究技術(shù)的車型，已經(jīng)淘汰了。俱往矣，風(fēng)流人物不是自己�？蓱z人生無再少，打死也不修摩托了。
最讓這些摩托車維修工心里不平衡的，當(dāng)年一起從事摩托車維修的，技術(shù)等各方面不如自己的，人家已經(jīng)賣摩托車，賣配件，早已經(jīng)飛黃騰達(dá)，當(dāng)大老板了。只有自己的老板依然是從業(yè)時的版本。
再看看這些自己認(rèn)為專業(yè)技術(shù)好，而且沒活干的維修師傅，其實(shí)原因很簡單，就是他把自己的期望值和當(dāng)下摩托車維修現(xiàn)狀脫離的太遠(yuǎn)。真正他崇拜的好車他能否修好不說，客戶是否認(rèn)可他很關(guān)鍵。
反之，很多認(rèn)可他技術(shù)的普通車客戶，也不愿意接受他的大師傅架子和高收費(fèi)，也只能讓人望而生畏，敬而遠(yuǎn)之。這樣的摩托車維修工只能落個望洋興嘆，自暴自棄！悔恨自己生不逢時！
這一點(diǎn)，也是很多摩托車維修工賣車和賣配件不成功的原因。他認(rèn)為不是品牌的車他不賣，他認(rèn)為有市場的品牌要么拿不到手，要么拿到手也賣不動。賣配件也是，把不會修車的都教會了，同行合作一兩次就走掉了。換個角度想想，哪個修車師傅都要面子，人家都喜歡選擇不懂技術(shù)的摩配采購，除了退貨換貨方便，最主要的是有面子，被尊重，心里舒服！
4，如果說修摩托車是智商高，那么，經(jīng)營則靠情商。很多摩托車維修工恰恰是高智商，低情商。會修摩托車，未必會經(jīng)營自己。這里，就是自己在最合適的時間發(fā)現(xiàn)自身的問題，及時的改進(jìn)，不斷地修正和提升自己。
只有知道自己的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，才能有效的選擇自己工作的崗位，或者有效的組建團(tuán)隊(duì)。只有學(xué)會和別人組合，互相取長補(bǔ)短，才能共同把事業(yè)越做越大。而現(xiàn)實(shí)當(dāng)中，某些摩托車維修工，用自己的優(yōu)點(diǎn)來做自己不擅長的事情，不是規(guī)避自己的缺點(diǎn)，短板，而是用自己優(yōu)勢上取得的成績的心理，去做自己不擅長的事情，無疑是在放大自己的缺點(diǎn)。
這就是有些摩托車維修工技術(shù)很高，就是沒活干，或者干活賺不到錢。這不是客戶的原因，是他自身的問題�？蛻粝M(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)不是你一人制定的，反之，如果你要真有引領(lǐng)行業(yè)潮流的本事，客戶排隊(duì)修車，不會沒活干。這樣的摩托車維修工都是高不成，低不就的代表。我們團(tuán)隊(duì)中的一些維修師傅，都是在一定市場區(qū)域內(nèi)能掌握維修定價權(quán)的人，怎么會沒活干呢！專門干別人沒干過的活是真的。不然，怎么引領(lǐng)當(dāng)?shù)啬ν熊嚲S修行業(yè)潮流呢！修不好車怎么定價呢！
客戶來找你修車，是為了解決問題的同時得到心理安慰。他認(rèn)為哪些零件壞了，該換，你在排除故障的同時給換掉，該怎么收費(fèi)就怎么收。反而，有些摩托車維修工在工作時，不會迎合客戶心理，按照自己的標(biāo)準(zhǔn)去修車�？蛻粽J(rèn)為該換的零件沒換，反而工時費(fèi)用虛高，還給客戶講一大堆他不需要了解的專業(yè)知識，客戶肯定不買單。
在這點(diǎn)上，我常說，摩托車維修店經(jīng)營，要學(xué)習(xí)西醫(yī)，按照流程正規(guī)檢查，明碼標(biāo)價，才能合理收費(fèi)。在維修技術(shù)上，可以學(xué)中醫(yī)。如果在和客戶交涉收費(fèi)問題上你說你是老中醫(yī)，對不起，肯定有人專治吹牛逼。最后，誰吃虧誰知道！
5，維修工個人素質(zhì)決定了維修收入。如果說一個人的財運(yùn)是個人的修為和福報，那么，每個維修工的福報深淺就不一樣了。
以前我寫過關(guān)于摩托車維修工境界的話題，有人給予認(rèn)可，也有人提出懷疑。這里，我們就把人生的三重境界借用一下：“人生的第一重境界，看山是山，看水是水；人生的第二重境界，看山不是山，看水不是水；人生的第三重境界，看山還是山，看水還是水�！�
摩托車維修工也一樣，剛剛?cè)肼氈�，很容易滿足，無論是專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，還是勞動所得，都容易滿足。當(dāng)自己的專業(yè)知識和從業(yè)經(jīng)驗(yàn)達(dá)到一定的成度，就開始對身邊的一些事情看不慣了，自己感覺看破紅塵一樣。這時候，一個維修工的素質(zhì)高低，就開始露出來了。有的繼續(xù)成長自己的棱角，技術(shù)和脾氣一起成長。有的開始修煉自己的城府，學(xué)會適應(yīng)社會。真正成長到第三重境界，才是把行業(yè)的游戲規(guī)則都參透的人。
舉個例子，第一重境界的摩托車維修工，勤勞謙虛，尊重同行，也會討巧客戶。第二重境界的摩托車維修工，有的人炫耀自己的技術(shù)，有的人炫耀自己的維修設(shè)備，有的人炫耀自己店面規(guī)模，有的人炫耀收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和收入，有的人則是背后默默的積累自己需要的人脈和各種資源。第三重境界的摩托車維修工，就是老實(shí)的干好自己的活，會和諧的和各種不同性格不同技術(shù)水平的人合作。既能在工廠和工程師配合工作，也能夠在市場上和客戶溝通，和商家協(xié)調(diào)工作。在團(tuán)隊(duì)工作中，會有機(jī)的配合。把自己拉出來獨(dú)當(dāng)一面，也會面不改色。
事實(shí)證明，凡是在工作中自以為有棱有角，不會與人合作的，都是不成熟的表現(xiàn)。他越想證明自己，越是說明這人做事不成熟。越是這樣的摩托車維修工，勞動回報也不高。這點(diǎn)，和年齡無關(guān)，和工齡無關(guān)，和個人的素質(zhì)有直接的關(guān)系。
其實(shí)，衡量一個摩托車維修工成熟的標(biāo)準(zhǔn)很簡單，就看他說話和做事，客戶喜歡他的程度，同行喜歡他的程度�？蛻粝矚g他，他干活就有回報，收入就好。同行喜歡他，他幫扶別人的多，他的團(tuán)隊(duì)就越大，福報就大 ，人緣就好，受人尊重的成度就決定了他的社會高度。
摩托車維修，既不是高高在上顯示自己大師傅的架子，也不是降低身份去取悅客戶，而是朋友一樣和客戶交流，溝通，在合適的時候給予合理的建議。你剛好需要的，正好是我擅長的，我的專業(yè)！合作共贏，在互相欣賞中共同成長！
